26 марта 2026 года Carrefour подал в AMF свой универсальный регистрационный документ за 2025 год под ссылкой D.26-0143. Это первый полный отчёт CSRD ритейлера, первая версия отчёта о устойчивом развитии в формате директивы 2022/2464, полностью применённой. Я просмотрел, что по этому поводу написала пресса, официальные релизы и независимые аналитики. Вердикт: рамки новые, картинка осталась прежней, и scope 3 продолжает задавать те же вопросы, что и раньше.
Полезное уточнение сразу: цифры scope 3 за 2025 год ещё недоступны в просмотренных мной вторичных источниках. PDF самого отчёта об устойчивом развитии 2025 года при попытке загрузки возвращает ошибку 403. Последние подтверждённые доступные цифры относятся к 2024 финансовому году и были опубликованы в Sustainability Statement, поданном в июле 2025 года. На этой базе я и работаю дальше, отмечая каждый раз соответствующее ограничение.
Вес scope 3: 98 % выбросов группы
Цифра поражает. 98 % парниковых выбросов Carrefour приходится на косвенные виды деятельности. Иначе говоря, те товары и услуги, которые ритейлер покупает, транспортирует, продаёт, а затем что потребляют клиенты, весит примерно в пятьдесят раз больше, чем то, что исходит непосредственно из собственных магазинов, складов и автопарка. Для понимания масштаба: scope 3 группы составлял около 146,3 миллиона тонн CO2‑эквивалента в 2024 году, что на примерно 2 % меньше по сравнению с 149,3 миллиона тонн в 2023 году.
Внутри этого scope 3 структура известна. Приобретённые и перепродаваемые в магазинах продукты составляют подавляющее большинство — около 70–72 % в разных агрегатах. Использование проданных товаров, и более конкретно топлива, отпускаемого на автозаправках Carrefour, составляет 14 %. Входной транспорт товаров даёт ещё 8,7 %. Остальное распределено по более мелким статьям.
Эта структура не уникальна для Carrefour. Весь крупный ритейл находится в похожей конфигурации: у разных сетей 93–98 % выбросов приходится на косвенные виды деятельности. Поэтому я всегда настораживаюсь, когда ритейлер хвалится снижением scopes 1 и 2. Это игра на витрине при охвате 2 % проблемы.
Scopes 1 и 2: витрина работает, но вопрос не исчерпан
По части магазинов, автопарка и электроэнергии Carrefour объявил в феврале 2025 года о снижении выбросов scopes 1 и 2 на 48 % по сравнению с 2019 годом. Исходная цель была минус 30 % к 2025 году. Цель с лихвой перевыполнена, после −39 % в 2023 году при промежуточной цели −40 %. Траектория в рамках 1,5°C для scopes 1 и 2 была верифицирована SBTi в феврале 2026 года с целью −67,2 % к 2035 году. В этом периметре работа выглядит серьёзной.
Но SBTi не подтвердила полностью scope 3. Карточка Climate Action 100+ по Carrefour от февраля 2026 года прямо указывает, что scope 3 «не полностью покрыт» верифицированными подцелями. Ритейлер заявляет цель уменьшить косвенные выбросы на 32 % к 2030 году относительно 2019 года, с подцелями, покрывающими 90 % scope 3. Оставшиеся 10 % этой амбиции не охвачены.
Я два дня думал, считать ли эту долю разумной или проблемной. Промежуточный вердикт: покрыть 90 % от статьи, которая даёт 98 % общего, по документам честно. Но то, что остаётся в 10 % неохваченного, заслуживает конкретизации.
Что выходит за пределы периметра: франчайзи и клиенты на автомобилях
Две структурные исключения, которые уже в мае 2023 года ставила коалиция акционеров (Phitrust, La Banque Postale AM, Sycomore AM, представлявшая 1,1 % капитала), требовавшая большей прозрачности.
Во‑первых, франчайзинговые магазины. Carrefour работает примерно в тридцати странах через франчайзи, чьи выбросы не явно включены в консолидированный углеродный учёт. Это классическая дыра в периметре для крупного ритейла. Выбранный Carrefour метод финансового контроля для ESG‑отчётности механически оставляет за бортом активности, которые при этом несут брендинговую нагрузку.
Во‑вторых, поездки клиентов к магазинам. Цель снижения scope 3 явно исключает выбросы, связанные с автомобилями клиентов, приезжающих за покупками. Технически это сложная тема (разделённая ответственность, сложный учёт), но полное исключение вызывает вопросы, когда речь идёт о формате гипермаркетов на периферии, спроектированных под автомобиль.
Бертран Свидерски, директор по устойчивому развитию группы, сам сказал в интервью ILEC: «мы полностью зависимы от нашей цепочки поставок в части scope 3». Здравое замечание. Но зависимость не должна служить алиби при исключении отдельных секторов из периметра.
Метод: денежный фактор, и тут возникают проблемы
Для оценки scope 3 Carrefour использует монетарный фактор выбросов, применяемый по категориям продуктов и умножаемый на сумму закупок. Источники методологии идентифицируемы: DEFRA GHG Conversion Factors, IPCC, UNEP, GHG Protocol. Метод стандартный, приемлемый в рамках CSRD, но у него есть ограничение, известное в профессиональной среде: он плохо отражает реальные усилия поставщика по декарбонизации. Если вы покупаете йогурты на 100 миллионов евро у производителя, который сократил свои выбросы на 30 %, ваш scope 3 не изменится, пока не изменится денежная база.
Чтобы компенсировать это, Carrefour запустил инициативу «20 мегатонн», направленную на вовлечение поставщиков в индивидуальные траектории. На старте подписались 38 международных поставщиков. Среди топ‑100 поставщиков прогресс в направлении траектории 1,5°C в феврале 2025 года составлял 44 % при цели 53 % на 2026 год. Я не нашёл публичной суммарной цифры по тоннам фактически предотвращённых выбросов с момента запуска, что является заметной лакуной для столь видимой инициативы.
Рейтинг Superlist Europe: 12-е место и 2/100 по растительному
Самая свежая независимая оценка — отчёт Superlist Environment Europe 2026, цитируемый Novethic. Lidl возглавляет рейтинг. За ним следуют Albert Heijn и Jumbo. Carrefour оказался на 12‑м месте, далеко позади северных сетей и немецкого дискаунтера. Щекочущее подробность: 2 из 100 по индикатору продовольственной трансформации (доля растительного в ассортименте продаж). Два. Из ста.
Этот счёт многое говорит о том, что прямо не говорит отчёт CSRD. Декарбонизация scope 3 ритейлера механически проходит через изменение среднего корзины покупок, и прежде всего через замену части мяса растительными белками. Без этого рычага работа идёт по краю, на факторах эмиссии. У Carrefour исторически мясная продовольственная стратегия, и оценка Superlist отражает эту инерцию.
Omnibus: упрощение грядёт, но не сразу
В части регуляторики пакет Omnibus был опубликован в Официальном журнале ЕС 26 февраля 2026 года и вступил в силу 18 марта 2026 года. Периметр CSRD сократится с примерно 50 000 до примерно 10 000 компаний, то есть на 80 %. ESRS будут пересмотрены с упрощением точек данных, что может затронуть расчёт scope 3.
Для Carrefour, отнесённого к волне 1 (компания уже подлежала NFRD), краткосрочное влияние ограничено. Анализы EY подтверждают, что существенные послабления по scope 3 и сложности ESRS появятся только с отчётностью за 2027 год. Отчёт за 2025 год (опубликован в марте 2026) был подготовлен в рамках полной версии ESRS. Следующий может быть существенно облегчен. Для читателя это означает, что окно для двухлетнего сравнения может быстро закрыться, что делает отчёт 2024–2025 годов важной точкой отсчёта для аналитиков.
Выводы без уступок
Первый отчёт CSRD Carrefour соответствует требованиям рамки. Метод описан, периметры явлены, цели в части верифицированной части согласованы с SBTi. Но общая картина, при хладнокровном чтении: 98 % выбросов в scope 3, 90 % scope 3 покрыты подцелями, scope 3 не полностью верифицирован SBTi, франчайзи и клиенты вне периметра, монетарный метод ограничивает чувствительность к успехам поставщиков, и оценка 2 из 100 по растительному показывает отсутствие рычага по доминирующему источнику выбросов.
Французский крупный ритейл испытывает структурную проблему со своим scope 3. Отчёт CSRD эту проблему не решает. Он её документирует. Это уже лучше, чем молчание. Но читать этот отчёт как отражение полного выравнивания с Парижским соглашением было бы ошибкой. Обязательства есть на половине пути (scopes 1 и 2 плюс часть scope 3). Остальное нужно выстраивать, и это зависит не только от нефинансовой отчётности, но и от коммерческой стратегии.
Справочный список упомянутых материалов и тем
Carrefour публикует свой DEU 2025 (Finanzwire, март 2026)
Предоставление DEU 2025, réf. AMF D.26-0143 (Webdisclosure)
Карточка Carrefour, Climate Action 100+ (февраль 2026)
Акционеры требуют большей прозрачности по выбросам Carrefour (L’Info Durable, май 2023)
Бертран Свидерски: «полностью зависимы от нашей цепочки поставок» (ILEC)
Lidl чемпион Европы, Carrefour 12‑й (Novethic, Superlist Europe 2026)
Инициатива 20 мегатонн: метод и подписанты
Директива Omnibus: послабления и календарь (EY)
AFII, критический обзор Sustainability‑Linked Bond Carrefour
Карточка CSRD: публикация в JOUE 26 февраля 2026, вступление в силу 18 марта (Sami.eco)
Дополнительные упоминания в материале
Европейская неделя мобильности 2026: 25‑я редакция и тема «Mobility for Everyone»
Pré‑COP31: Фиджи и Тувалу готовятся к предсессии с 5 по 8 октября 2026 года
GIEC: график AR7 заблокирован в течение пяти сессий, решение ожидается на 65‑й пленарной сессии в Аддис‑Абебе в октябре 2026 года